मुझे जंगली ड्राइविंग

काश मैं तिब्बती भिक्षु की तरह ड्राइव कर सकता हूं मैं अलग रहना चाहता हूं जब cheaters में कटौती होती है और सिर्फ आक्रामक चालकों को अपना रास्ता दिखाते हैं। इसके बजाय, मैं जंगली हूं मैं उत्तेजित हो जाता हूं और उदास हो जाता हूं, खासकर जब कोई व्यक्ति अपने सेल फोन पर बात करते समय गति सीमा के नीचे जाता है। असल में, वे इसे पीले रंग की रोशनी के माध्यम से बनाने के लिए गति देते हैं, और मैं क्रोध के एक चरण में बैठता हूं, जब वे लाल पर फंसे होने की अयोग्यता पर बैठते हैं, तो वे बिलकुल अनजान होते हैं।

बेशक, मेरे लिए इतनी परेशान होने की कोई बात नहीं है। कई बार, मैंने खुद को इन स्थितियों में व्यवस्थित करने के लिए कहा है, कोई फायदा नहीं हुआ। असहमति हमेशा मेरे लिए एक उत्तेजना है, लेकिन बहुत अधिक जीवन अनुचित है कि अगर मैं इस तरह प्रत्येक उदाहरण पर प्रतिक्रिया करता हूं तो मैं केवल खुद को चोट पहुंचा रहा हूं मेरा रक्तचाप बढ़ जाता है और मेरा ध्यान क्षुद्र के स्तर तक संकुचित होता है

इस टुकड़े को लिखना, मुझे कहीं न कहीं ड्राइव करने के कारण बाधित हुआ सड़क पर, मैंने देखा कि मैं एक नए तरीके से घटनाओं पर ध्यान दे रहा था। ऐसा लगता है कि यह स्वीकार करना है कि मैं पहल के पीछे मेरे दिमाग से बाहर हूं – काफी सचमुच – मेरी चेतना के लिए कुछ किया मैं अपने आप को खुद देख रहा था, मुझे एक हिस्सा पर्यवेक्षक बनने के साथ। यह ड्राइव करने का एक अलग तरीका था

Maisie Grosskopf, used with permission.
स्रोत: मैसि ग्रोसकोप, अनुमति के साथ प्रयोग किया जाता है

क्यू के लगभग, एक लेन में मेरे पीछे की कार में एक आदमी ने हमारे दाहिने ओर से सफ़ेद सफेद रेखा को पार कर दिया, जिससे मुझे तेज रेखा से बाहर निकलने के लिए बाहर निकलने वाली गलियों में जाने से रोक दिया गया, जब मेरे लिए सफेद रेखा से आगे निकल गया "सड़क के नियमों का मतलब उससे कुछ नहीं है," मैंने खुद को अस्पष्ट ढंग से बताया, लगभग दयनीय ढंग से। मुझे खुशी है कि सतर्कता के मेरे स्तर ने मुझे उसके ऊपर से निकलने से बचाया था। मैं सुरक्षा के बारे में सोच रहा था, बदला या सजा नहीं, और मैं सोच रहा था कि उसके खतरनाक तरीके से मुझे क्यों नहीं मिला।

मैंने अपने पिता को जिस तरह से सवारी के लिए और एक किशोरी के रूप में उसके लिए निर्भर था, याद किया। आम तौर पर वह एक हल्के आदमी था, लेकिन चालक की सीट में वह क्रूर और प्रतिशोधी हो गया, अगर कोई उसे काट दिया। एक बार जब वह एक चालक का पीछा कर रहा था, जिसने अपनी गली में धीरे-धीरे चली गई थी "मैं उसे ध्यान देना सिखाऊंगा," उन्होंने snarled और गैस पर कदम रखा, उसके साथ सवारी और gesticulating। मैं शर्मिंदा और डर गया था; हमारी सुरक्षा उसके क्रोध के लिए माध्यमिक थी

ऐसा लगता था कि वह सड़क पर अपने जीवन के गलत होने की कोशिश कर रहा था। सादिकवाद उसके वर्षों में स्कूल के प्रिंसिपल बनने के रास्ते में खड़ा था, भले ही हर साल वह सबसे योग्य आवेदक था। मुझे याद है कि वह सड़क पर शक्तिशाली महसूस किया याद है; हमारे शेवरले स्टेशन वैगन में वी -8 इंजन एक रॉकेट की तरह तेज हो सकता है

क्या ऐसा कुछ मेरे साथ चल रहा है? मुझे दूसरे प्रकार के क्रोध के लिए प्रॉक्सी के रूप में रोड क्रोध के बारे में सवाल पूछना पड़ता है जिसमें पर्याप्त आउटलेट नहीं है फुटपाथ के फैले हिस्सों के लिए लड़ाई में एक निश्चित छिपाना नहीं है, जो अन्य क्षत्रियों में फंसे होने से जलन हो सकती है। पिछली गर्मियों में, मुझे यातायात में रोक दिया गया था और मेरे पास कार में आदमी को शाप दिया गया था जो मेरे संकेत को नजरअंदाज कर दिया था क्योंकि मैं अपनी गलियों में जाने की कोशिश कर रहा था। फिर मुझे एहसास हुआ कि मेरी खिड़की खुली थी और वह मुझे अपनी स्पोर्ट्स कार में ऊपर नीचे से कुछ फुट की दूरी पर सुन सकता था। तुरन्त, मैं नम्र और लज्जित हो गया। उस दूसरी महिला ने उस पर चिल्लाया था, न कि मैं जंगली महिला

यह संभव है कि मैं उसके साथ किया। अगर कोई मुझे लेन स्विच करने से अवरुद्ध कर 30-सेकंड का फायदा उठाता है, तो इससे क्या फर्क पड़ता है? ड्राइविंग जीवन की तरह है – आप लगभग पूरी तरह से गंतव्य तक पहुंचने पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं, या आप इनमें से अधिकांश को यहां से लेकर वहां तक ​​पहुंचने के लिए चुन सकते हैं। मेरे पिता की तरह, अपने नियमित जीवन में मैं उदारता से रहने और अन्य लोगों की भावनाओं और जरूरतों पर विचार करने की कोशिश करता हूं। सड़क पर क्या अंतर है? हम सब एक ही जगह अंत में अंत में, और इस बीच में क्यों नहीं चीजें आसान ले?

फ्रीवे पर आगे बढ़ने वाली अतिरिक्त कार की लंबाई क्यों नहीं छोड़ते हैं और लोगों को जितनी बार वे खुश करते हैं, उतनी बार में बाहर निकलते हैं? क्यों नहीं करुणा बनाए रखें और जब भी आप कर सकते हैं सौजन्य का विस्तार करें? जब कोई ऐसे तरीके से काम करता है जो आक्रामक या खतरनाक हो, तो उनके रास्ते से बाहर रहें फुटपाथ के लिए एक छोटे से संघर्ष में पकड़े रहने के बजाय, मैं तिब्बती भिक्षु की तरह ड्राइव करने की कोशिश करने जा रहा हूं।