चिंता के दो कारण :: लो फ्रिक्वेंसी साउंड एंड टर्बुलेंस

कम आवृत्ति की आवाज़ और छोड़ने की भावना खतरे से जुड़ी हुई है।

मेरी पत्नी, मैरी और मैं हाल ही में ब्लॉक द्वीप पर छुट्टियां मनाते हुए एक हफ्ते में लौटे। द्वीप पर पहुंच प्वाइंट जुडिथ, रोड आइलैंड से फेरीबोट द्वारा है। ब्लॉक द्वीप के साथ मैरी का एक विशेष संबंध है, जब वह एक बच्ची थी, तो उसके पिता प्वाइंट जुडिथ में से एक के ब्लॉक आइलैंड किला के कप्तान थे। उसके माता-पिता ने द्वीप पर अपने ग्रीष्मकाल बिताया था।

इस साल, क्योंकि मैरी की गतिशीलता एक स्ट्रोक के कारण सीमित है, हम फेरी क्रॉसिंग के दौरान अपनी कार में रुके थे। डेक पर जहाँ कारों को ले जाया जाता है, वहाँ फेरी के इंजन और प्रोपेलर से तेज़ कम आवृत्ति की आवाज़ें आती हैं। जैसे-जैसे फेरी चल रही थी, हमारा कुत्ता तरसने लगा। मैंने उसे पकड़ रखा था और उसे टहला रहा था। फिर भी, उसे शांत होने में कई मिनट लगे।

हमारा कुत्ता क्यों परेशान था? शोधकर्ता स्टीफन पोर्गेस का कहना है कि स्तनधारी कम आवृत्ति की आवाज़ पर प्रतिक्रिया करते हैं। कम आवृत्ति वाली आवाज़ें खतरे से जुड़ी होती हैं। एक शिकारी की तरक्की एक कम आवृत्ति वाली ध्वनि है। भूकंप से कम आवृत्ति की आवाजें निकलती हैं। हम – अन्य स्तनधारियों की तरह – स्वचालित रूप से प्रतिक्रिया करते हैं और तनाव हार्मोन जारी करते हैं। मेरी और मुझे पता है कि ये आवाज़ सौम्य हैं। जानने से तनाव हार्मोन के कारण होने वाली भावनाओं को खतरे में डालने से बचा रहता है। यह हमारे कुत्ते के लिए एक अलग कहानी थी। उसके पास इन कम-आवृत्ति ध्वनियों को जानने का कोई रास्ता नहीं था, जिसका मतलब खतरे में नहीं था।

जैसा कि यह हो रहा था, मुझे याद दिलाया गया कि भयभीत उड़ने वाले कैसे अशांति से परेशान हैं। जिस तरह कम-आवृत्ति ध्वनि तनाव हार्मोन की रिहाई को ट्रिगर करती है, उसी तरह अशांति होने पर छोड़ने की भावना पैदा होती है। एक पायलट के रूप में, मुझे पता है कि अशांति विमान के लिए खतरा नहीं है। यदि कोई यात्री यह जानता है कि अशांति का सामना करने से पहले कोई खतरा नहीं है, तो वह ज्ञान विकसित होने से डर सकता है। लेकिन, यह एक यात्री के लिए अलग है, जिसके पास उस सूचना के बिना एक अशांत उड़ान है। छोड़ने की भावना और छोड़ने से उत्पन्न तनाव हार्मोन गलत ज्ञान के साथ जुड़ते हैं – यह विश्वास कि खतरा है – और व्यक्ति को अशांत करने के लिए संवेदनशील बनाता है। एक बार संवेदी हो जाने के बाद, यह सीखना कि अशांति नहीं है, केवल हल्का मददगार है। भावनात्मक प्रतिक्रिया बनी रहने की संभावना है।

यदि अशांति आपको परेशान करती है, तो आप इन आंदोलनों के बारे में अपनी प्रतिक्रिया के बारे में क्या कर सकते हैं? सबसे पहले, मान्यता है कि, हालांकि ये आंदोलन तनाव हार्मोन की रिहाई को ट्रिगर करते हैं, उन्हें खतरे का मतलब नहीं है। दूसरा, उड़ान से पहले, आंदोलनों को दिमाग में लाएं और आंदोलनों को उस समय की स्मृति से जोड़ दें जब आपने ऑक्सीटोसिन का उत्पादन किया था (एक बच्चे को नर्सिंग करना, एक नवजात शिशु को पकड़ना, यौन संबंध के बाद संभोग करना, एक पालतू जानवर के साथ बातचीत करना) एक बार लिंक स्थापित हो जाने के बाद, जब प्लेन चलता है, तो आप ऑक्सीटोसिन का उत्पादन करेंगे जो तब तनाव हार्मोन की रिहाई को रोकना शुरू कर देगा।

ध्यान दें कि मैं तनाव हार्मोन के रिलीज को रोकने के लिए “शुरू” कहता हूं। जब विमान पहली बार गिरता है, तो आप आनुवंशिक प्रोग्रामिंग के कारण स्वचालित रूप से तनाव हार्मोन का उत्पादन करेंगे। लेकिन मनोवैज्ञानिक प्रोग्रामिंग करने के कारण आप ऑक्सीटोसिन का उत्पादन भी करेंगे। ऑक्सीटोसिन जल्दी पकड़ लेगा। लेकिन इससे पहले कि, कुछ तनाव हार्मोन पहले ही उत्पन्न हो चुके होंगे। स्ट्रेस हॉर्मोन्स के जलने में लगभग दो मिनट का समय लगेगा। याद है कि मैंने हमारे कुत्ते को मारना शुरू कर दिया था जब उसने हिलाना शुरू किया था। उसके झटके तुरंत नहीं थमे। यह मेरे शांत करने के लिए उसे पथपाकर द्वारा उत्पादित ऑक्सीटोसिन के लिए कुछ मिनट लग गए।

तीसरा, इन आंदोलनों को एक ऐसे व्यक्ति के साथ होने की स्मृति से जोड़ दें, जिसे आपने महसूस किया था कि आपका गार्ड साथ है। जब आपका गार्ड नीचे जाता है, तो ऐसा इसलिए होता है क्योंकि आपका कैलमिंग सिस्टम, पैरासिम्पेथेटिक नर्वस सिस्टम, आपके मित्र के चेहरे, आवाज और स्पर्श द्वारा सक्रिय हो रहा है। इस लिंक का तत्काल प्रभाव है।

अधिक जानकारी के लिए, मेरी वेबसाइट http://www.fearofflying.com पर देखें

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